2 april 2011

Charlotte fick ett dåligt slut på sin säsong och här följer ett brev som hon skrivit ihop om säsongen!

 

Jag vill börja med att tacka för att ni stöttat och trott på mig denna säsong! Jag tänkte att jag ska skriva en sammanfattning om säsongen så ni får känna er delaktiga i mina tankar och fundering över hur vintern har varit.

 

I december fick jag hämta ut min Lynx RS 600 – 11 i Luleå och jag var som ett barn på julafton. Detta hade varit min dröm att få äga och köra en RS för man har ju sett att dem är riktigt grymma på banan. Jag hann inte mer än hem förän jag var på crossbanan i Algovik och tränade, det var en grym skillnad från det gamla chassiet och att det var en 600:a motor istället för en 550.. ja det kändes ordentligt! Jag trivdes som fisken i vattnet på maskinen och jag var riktigt taggad, jag hade lagt ner mycket tid på gymmet inför säsongen och kände att orken och styrkan fanns. Min första tävling var i Storuman den 26/12-10 och jag var riktigt laddad då vi anlände till Storuman. När jag gick ut på träningen kändes det att jag hade flyt och jag taggade upp inför mitt första heat! När mitt första heat börja så var jag bra med i starten och efter andra kurvan såg jag min chans att ta förbi den jag hade framför. Jag laddade och hamnade i en ”pott” grop och fick en hästspark från boogien. Det slog fast i vallen och jag åkte över vallen med huvudet först och efter kom skotern. Jag hade turen med mig och klarade mig med en hjärnskakning men det innebär 2 veckors vila. Under veckorna med vilan så var jag och Fredrik på garaget och gjorde iordning skotern och bytte ut de delar som gick sönder vid kraschen. Vi ställde även om dämparna i boogien eftersom jag fått bevisat.. dem var inte inställd efter mig.

 

Arctic cat cup kom i Januari och jag hade gjort bort min vila. Jag trodde att jag skulle klara mig från rädslan men den fanns där, jag kände hur jag fegade och jag var riktigt missnöjd med min körning. Men jag kvalade in till final där jag slutade sist.  Nu var det bara att nöta eftersom att SM kvalen närmade sig med stormsteg och jag ville verkligen ge tjejerna en match. Jag skulle helt enkelt inte låta min rädsla efter kraschen ta över utan detta skulle jag klara! Första SM kvalet var i Lima och banan var väldigt krävande. Det kändes att jag hade ork att ta mig runt och skotern kändes bra. Jag kvalade in till final och var bra med i starten på finalen då jag i ett woopers parti blir påhoppad så jag slår runt. Jag kör färdigt racet och slutade näst sist. När jag kommer in i depån ser vi att chassiet blivit knäckt bak. En lite suck drogs med det var ingenting att göra åt. That’s racing som sagt! Skotern lagades och SM kval 2 närmade sig, denna gång i Kiruna. Pappa och jag packade vår lilla buss och började resan mot Kiruna på fredag morgon. Det var en lång resa framför oss och jag är riktigt glad över att pappa ställer upp och kör mig tvärs över Sverige för att jag ska kunna hålla på med det jag älskar. Jag får nämligvis inte köra vår buss med släp själv. Kan tänka mig att det är jobbigt för pappa att köra alla de långa milen själv men jag är riktigt tacksam. Målet är inställt på att nu spara pengar och köpa en crossbuss som jag ska kunna bo i, ha skotern bak i bussen och sedan kunna köra själv så vi kan turas om!

 

Väl framme i Kiruna så gick jag och kollade banan, den såg riktigt rolig ut och jag längtade verkligen! Tävlingsdagen kom och träningen kändes bra! Vi damer körde inte vårt första heat förän klockan 12 så man hade gott om tid för att stå och kolla på när de andra klasserna körde för att se va dem valde för spår osv. Vår start kom och jag kom ut bland de 6 första ur starten. Jag gav järnet runt och kände inte längre av den rädslan som vart i Storuman. Nu ville jag verkligen visa att jag kunde minsann köra jag också! Jag kommer ifatt hon framför å såg min chans att komma förbi då jag hade ett snabbare spår ut ur kurvan. NU ska jag förbi! Jag laddar och kommer förbi då det smäller till i axeln och jag tappar alla kraft. Axeln hoppa ur led.. Funktionärerna kom och ville att jag skulle gå åt sidan. Åt sidan?! Där får man inga poäng sa jag och sa sedan åt honom att dra i armen. Det kom en smäll av smärta men jag kände att axeln va på plats. Jag drog igång skotern igen och körde vidare, men hade nu dåligt med kraft i vänster arm vilket medförde att jag var som en vante. Jag var riktigt arg och besviken. Jag fick med mig några ynka poäng från Kiruna men det fanns inte mycket att göra än att ladda om.

 

Helgen efter åkte jag och Lars till Lycksele för att köra en kvälls tävling. Banan hade riktigt bra med snö och det såg jätte roligt ut. Första heatet var jag med i starten men fegade sen ordentligen i första startkurvan vilket resulterade att de andra tjejerna for förbi. Det var så nära att jag skulle ha passerat tjejen framför men jag fick inget bra spår för omkörning och fick lov att sluta som sist men jag var iallafall bak i bakbågen på henne så jag sa till mig själv att nästa heat då ska jag va förbi! Heat 2 kom och jag var taggad, jag var återigen med i starten och kom ut bra. Slutade näst sist i detta heat. När jag skulle ut på mitt 3:e heat hade jag taggat upp ordentligt. Nu gällde de! Starten var klockren och jag kom ut som 3 person ur starten men i första kurvan krockar jag, Dessan och Anna-Carin ihop och jag känner hur det smäller till. Axeln hoppa ur led igen så jag rullar upp på platån och får hjälp att dra till axeln ännu en gång så jag skulle kunna köra färdigt. Kom till final men då var kraften i vänster arm borta. Jag var så arg och besviken. Jag åkte hem med ledsna minner för jag ville verkligen så mycket mer men kroppen höll inte för mig trots att jag alltid tejpar axeln med silvertejp innan jag ska ut på banan.

 

Sm kval 3 helgen kom och återigen tog jag och pappa bussen men med denna gång mot bruksvallarna.  Allt kändes bra, skotern var i ordning, jag kände mig bra, vädret var bra. Ja vad mer kan man begära? Träningen gick bra och jag hittade mitt spår direkt. Jag hade flyt runt banan och det kändes bra. Starten var lite klurig här för det var väldigt löst så man fick verkligen försöka trycka fast maskin ordentligen så man skulle ha något fäste. Tyvärr så ville inte min axel vara snäll mot mig nu heller utan det fortsatte att hoppa ur led flera gången och jag fick hela tiden trycka tillbaka den. Kom till finalen men som sagt. Axeln höll inte alls för mig.

Dagen efter så hade jag och Lars bestämt oss för att köra lite startträning nere på älven nedanför hans hus. Dragracing stod på mitt schema eftersom de inte påfrestar axeln lika mycket. Vi var 3 maskiner som drog mot varandra på vår uppkörda 60 meters bana. Jag på min Rs 600, Lars på sin 700:a och Tomas på sin 800:a. Pappa fick agera startman. Jag var klockrent med när det vart grönt och vann över dem båda. Jag måste faktiskt erkänna att det kändes riktigt roligt att ge lite killar tjejstryk! Haha!

Lars hämtade sin 800:a och jag visste att nu skulle de bli tufft. Vi drog några vänder och han låg kanske en skidlängd före mig. Jag tänkte inför den sista dragningen vi skulle göra att nu ställer jag mig lite längre ut så jag får bra fäste å ger allt jag bara kan. Bra fäste fick jag och jag kom iväg riktigt bra. Vi låg lika då jag får syn på att jag hade en uppspunnen ”snöhög” från en skoter framför mig. Jag hade skidorna i luften och jag insåg att jag inte skulle ha en suck att hinna väja så jag ställde mig upp, tryckte ner skidorna för att kunna klara ” skuttet ”. Det som var att när skuttet väl kom så sköt bakdelen upp i luften och kastade mig framåt över styret, jag krampade fast och var helt besluten om att inte släppa styret för detta hade jag ju varit med om förut på banan, helt plötsligt börjar skotern vobbla och jag kastas av. Jag flyger som en vante och det kände som att jag aldrig skulle stanna. Skotern våltade 3 gånger och det flög plast och delar överallt. När jag återfått andan så såg jag skotern och ville nästan börja grina. Vänster fram dämpare var trasig, styrstången var knäckt, plast var trasig överallt. Det visade sig sedan när Lars körde tillbaka för att kolla på knölen att det hade varit slask och det hade gjort att skotern lämnat efter sig en fåra som hade frusit så när jag hade gjort mitt ” skutt ” i ungefär 100 km/h på denna isknöl så skar skoterskidan ner i spåret och helt enkelt började vobbla av att den åkte fram och tillbaka i spåret. Jag kände en smärta i knät med resten av mig kändes okej, tur i oturen då jag lämnat hjärnan hemma och bara körde med hjälm, annars har jag ju alltid alla skydd på mig! Vi for med skotern på garaget och sedan var det bara att börja beställa delar för att laga. Jag var fast beslutsam om att få iordning skotern till dragracing tävlingen. Tyvärr va den tanken bara att ge upp för min del men det kommer en dragracing tävling till närmare påsk om jag har tur och då ska jag köra så jag kanske få ge lite tjejstryk!

På kvällen kände jag smärtan mer i knät efter att allt adrenalin lagt sig så Lars skjutsade mig till Lycksele och akuten där dem kunde konstatera att jag hade fått sprickor i knäskålen och trasiga ledband, vad dem kunde se just då så det återstår några undersökningar för att se om något mer inne i knät är trasigt för då kan det behövas en operation för att ställa allt tillrätta. Någon skotercross kunde jag glömma på flera veckor.  Det var inte alls så här jag ville att säsongen skulle sluta!

 

Snart åker jag ner till Uppsala för att operera axeln i mitten på April. Då den operationen är gjord hoppas jag på att jag ska kunna köra fullt ut och att kroppen ska hålla för mig. Det här ska helt enkelt inte heller stoppa mig från att göra det jag älskar fullt ut! Jag har fått två nya motton inom denna sport: Låt ingenting sätta stop för dina drömmar. Allt går bara man vill, det gäller bara att vara beredd att kämpa ordentligt för det! Och Det som inte dödar, de härdar – That’s racing!


Till sist vill jag bara säga:

 

Tack för att ni har stöttat och trott på mig denna säsong, utan er vore detta inte möjligt! Jag hoppas att vi ses nästa säsong igen!

Tack åter igen!

Mvh


Charlotte Svensson #661
Team Svensson Racing
Åsele SK

 

 


14 mars 2011

Charlotte har varit och kört tävlingen i lycksele under skotermässan och gjorde några ruskigt fina starter då hon var bland dem första ut. Dock sitter lite hjärnspöken kvar från kraschen i storuman som kunde gått riktigt illa. Hon själv är väldigt besvärad över dessa och just nu vill hon inte annat än att dom ska släppa! i de första hetatet slutade hon sist men det var på håret att damen före kom över mållinjen med skidorna först. va ruskigt jämt!
Andra heatet taggade Charlotte upp för fulla muggar och tog ännu en kanon start och kom in på näst sista plats. Nu var Charlotte hel taggad och laddade för fullt inför tredje heatet.
Heatet kom och Charlotte tog en kanon start igen och kom ut som tredje person, i första kurvan efter start krokar de 3 första tjejerna ihop och Charlotte får ett kast på skotern, det small till och Charlotte rullar sakta upp på platån där hon blir stående. Först gick tankarna att det blivit någonting med skotern tills man ser att Petter( tävlingsledningen ) springer fram och pratar med henne då han plötsligt tar tag i hennes hand och rycker till.. Axeln for alltså ur led! Men Charlotte fullföljde heatet och sedan vart det lite sura miner i depån.
" Jag var ju så sjukt laddad och så händer de där!? Grymt arg just nu alltså " va Charlottes ord då hon kom in i depån igen.
När väl finalen kom så hade Charlotte så pass lite kraft i vänsterarm att hon knappt orkade svänga men hon gjorde sitt bästa och slutade totalt sist under tävlingen men 1 poäng mindre än den framför.

" Jag börjar se fram imot operationen som ska göra i april så jag får någon ordning på denna axel, det är så typiskt att när man väl gå in för att ge allt så ska den inte hålla utan hoppa ur led trots att jag tejpar hela axeln med silvertejp.. Men det är bara att bita ihop och ladda om! " säger Charlotte under resan hem och visst har hon rätt för nu står siktet mot Walles då 3:e sm kvalet går där till helgen!




8 mars 2011

Åkte upp till Kiruna på freda morron och var grymt taggad! När vi komme fram te banan så gick jag runt banan och kollade in läget och den kändes verkligen hård. så jag trodde att den skulle hålla sig rätt så bra men ack va ja misstog mig. Innan dagen var slut va banan väldigt lös och isig vilket gjorde att man egentligen bara kunde använda ytterspåren för att ha bra fäste men de ska väl vara en utmaning va? :)

Första heatet som vi körde gick inte förän kl 12 så jag hade gott om tid och kolla på de första heaten och kolla in deras körning osv innan jag tog på mig skydden, taggade upp och for ut på lineup.
Starten kändes si så där, men ja va inte sist ut och det kändes som att jag hade ruskigt bra flyt de första varvet och hade 3-4 personer bakom mig, banan va verkligen kanon kul och jag gillade varje millimeter MEN på andra varvet så kommer jag i kurvan innan mål och ser ett kanon läge för att hinna förbi personen bredvid mig så jag satsar ordentligt och hamna på ett väldigt ojämt område men gav mig inte förän jag känner en brännande smärta och hugg i vänster axel och jag tappar styret.. axeln ur led!
Framåt också för den delen och som de flesta redan kanske vet så hoppar min axel vanligtvis bakåt så jag var ruskigt paff faktiskt..
funktionärer kommer springade och kläcker kommentaren: Vi går åt sidan! Jag skriker tillbaka: Nej för fan, dra armen rätt ner för axeln har hoppat ur led! En funktionär tar tag och drar till och jag känner ännu en brännande smärta och hör ett "klånk". Tack skriker jag och drar igång skotern för att fortsätta köra mitt heat annars få man ju inga poäng?!
Men jag va långt efter och vart varvad just efter att ja fått igång skotern men ja körde färdigt och for sedan in i depån för att dra på ett nytt lager silvertejp för att hålla axeln på plats.
Andra heatet va ja inte alls lika bra med i starten och komme ut bland de sista men lyckades köra upp mig till en näst sista plats.
Grymt besviken är jag men jag känner att ja fått mer koll på hur maskinen fungerar nu och ja, jag tror inte de kan bli annat än framsteg nu!
På freda blir de lycksele som står på schemat för att köra kvällstävlingen där! Kommer nog bli kul och jag hoppas axeln håller denna gång!



4 mars 2011

Idag är det fredag och i skrivandes stund så är Charlotte på väg till Kiruna för att köra SM kval 2. Vädret ser lovande ut just nu med solsken men det blåser där efter!
Denna gång är det bara Charlotte och Kenneth som far, resan började ungefär halv åtta från Åsele imorse och enligt gps:en beräknas vi anlända till Kiruna klockan 15.30.
Man skulle kunna säga att vi just gjort en klättring för vi har just passerat 10 mil med bara uppför men det är fint här omkring faktiskt.

Lynxen har nu fått chassiet fixad och igår byttes oljan i kedjehuset så nu håller vi tummarna att allt ska gå felfritt imorrn under kvalet. Har faktiskt tagit med nya tändstift denna gång också, klantigt då vi va i Lima att inte ha med sig extra stift men man lär sig av sina misstag!
Nu passerade vi polcirkeln så nu ä man en bit uppåt i landet!

Uppdatering kommer imorgon efter tävlingen med utvärdering och resultat!






13 februari 2011

Igår så va Team Svensson Racing i Lima och Charlotte körde SM kval 1.
Tog bilen ner och det var ganska så tur, Charlotte hade seminarium på skolan så hon kunde inte åka förän det va klart så hon var i Åsele vid kl 18. 20.15 hade vi lastat och gjort allting klart för att börja åka.
Nu vare ju 65 mil enkel väg så det var ganska självklart att det skulle bli många timmar i bilen!
04.20 stod bilen parkerad på banan i Lima och det var 19 grader kallt. Vi hoppades på att det skulle bli varmare på morgonen för det blir trots allt väldigt kallt att köra då det bara är 19 grader kallt..
Vi vaknade vid kvart i 7 på morgonen och då var det bara att kliva upp för att lasta av skotern och varmköra den. Anmälan gick Charlotte och gjorde direkt. Besiktningen behövde inte Charlotte inte göra denna gång då dem hade lottat ut 1/3 del av startfältet som skulle besikta.
När Kenneth och Fredrik skulle varmköra skotern så insåg dem att den bara gick på 1 cylinder. Inte bra alls..
Men när den hade blivit lite varmare så gick den igång på båda igen och tur va väl det. Nu gällde det bara att hålla den varm tills man skulle ut på start!
Första kvalet var Charlotte inte alls med i starten och med Charlottes egna ord: jag vet inte riktigt i vilken värld jag var i just då men..
Slut placeringen i detta heat vart näst sist.
Det var bara att ladda om inför nästa heat, det gällde ju som sagt att komma med i Finalen!

Andra kvalet så var Charlotte med bättre i starten men fick sedan efter några varv problem med skotern, den bara dog av 2 gånger och hon slutade sist i detta heat.
Tack vare att Charlotte fullföljt alla heaten så kvalade hon in till Final!

Finalen var Charlotte riktigt laddad och det märktes i starten då hon kom ut bland de första i starten men då efter första kurvan efter start så vart det riktigt trångt och precis som Charlotte lättar i en woopers så blir hon påkörd vilket gör att hon slår runt och alla passerar. Charlotte får hjälp att tippa upp skotern och får sedan försöka jaga sig ikapp de andra som fått ett försprång!
Det var en väldigt svår bana som krävde mycket teknik och man fick verkligen kämpa varje meter av banan!
Charlotte slutade näst sist i finalen. Skotern var mindre fin, chassiet var knäckt bak så det var bara att lasta och åka hemåt.
Charlotte: Ja känner att detta var inte min bana, jag fick inte upp något bra flyt och sedan gjorde ju inte vurpan det bättre! Nu blir det till att rikta chassiet och sedan ladda om inför nästa tävling!

Charlotte har valt att stå över Vildmarkscupen för att vi ska ha gott om tid att rikta och göra iordning skotern innan nästa Sm kval.

Bilder från helgen!



Krängningshämmarna plockas bort för att få skidorna att jobba
olika beroende på hur banunderlaget ser ut




Som ni ser så finns det lite att göra men man får väl försöka se det
som att Charlotte inte fegade utan verkligen va med och fightades!

7 februari 2011

Ihelgen har Team Svensson Racing varit i Sveja för en helg full av friåkning. Under lördagen så var det 9 skotrar som va ut och det var riktigt roligt. Vi försökte ta oss upp på masten som finns i Sveja och vi lovar er att där fanns det snö!
Klev man av skotern så hade man snö upp till midjan och det är ju alltid roligt!
Det vart en hel del fastkörningar under dagen men Charlotte som va sist i ledet klarade sig helt utan fastkörning! Kanske för att spåret var trampat men det låter iallafall riktigt bra att det var en tjej i sällskapet som inte körde fast! Haha.
Nä skämt och sido så var det riktigt kämpigt på vissa ställen att komma sig upp och det gör ju det hela så mycket roligare då man får kämpa lite.
Charlotte skickade vi sist eftersom hennes maskin inte alls är gjord för att man ska köra uppför och i riktigt djup snö..
Vi fick skratta lite då Hugo var med under skoterturen för han tar det riktigt lugnt då han kör och det gillade inte riktigt Charlotte´s maskin och det gjorde det inte bättre av att Hugo glömde bort sig och stannade mitt i en uppförsbacke just då Charlotte komme ikapp efter att ha tagit sats nerifrån.
Men det hela gick bra iallafall!
Fredrik har också fått känna på att det fanns snö uppe vid masten då han lyckades köra fast riktigt ordentligt uppe vid masten. Skotern stod rätt upp i vädret men lika glad var han för det! Tyvärr har vi ingen bild på detta och det är ruskigt synd.
När vi väl for hem på söndagen så var vi alla riktigt nöra i kroppen men det var en härlig känsla. Man vet helt enkelt att man haft en kanon helg med mycket skoterkörning, vilket innebär att man har fått chansen att lära känna maskinen ordentligt!

Åt helgen så blir det att åka till Lima för SM deltävling 1 för Charlotte. Hon känner sig riktigt taggad så det ska bli roligt och se hur det går för henne under lördagen! Med på resan är så klart chafför Kenneth och Fredrik.

Nu bjuder vi på lite bilder från helgen!


På denna bild ser man att det var bra med snö!








Tävlingskalender 10/11

  • 26 december 2010 - Storuman SK, Super snowcross
  • 8-9 januari 2011- Östersunds SSK, Arctic cat cup
  • 12 februari 2011 - Lima MS, SM deltävling 1
  • 26 februari 2011 - Lingheds SK, Vildmarkscupen
  • 5 mars 2011 - Kiruna MK, SM deltävling 2

  • 11 mars 2011- Lycksels MK, Pon Cat Friday Night Race
  • 12 mars 2011 - Nolaskogs SK, Sm kval 3 ( backtävling )
  • 19 mars 2011 - Team Walles MK, SM deltävling 3
  • 1 april 2011 - Älvsbyns MS, SM deltävling 4
  • 9 april 2011 - Östersunds SSK, SM Final

Tävlingskalendern kan ändras under hela säsongen
För att se ändringar, kolla till vänster och
klicka på "Tävlingskalender" i kategorierna

1 februari 2011

Det händer väldigt lite här på vår team sida men det är just för att under veckorna så är vi på skilda orter..
Charlotte i Övik och Fredrik i Åsele vilket innebär att det inte blir speciellt mycket gjort just under veckorna.
Men vi lovar att efter helgen så ska ni få en massa sköna bilder för till helgen blir det friåkning i Sveja som gäller!
Vi har packat kameran denna gång så nu ska det bli friåkningsbilder samt team bild så ni får se hur vi ser ut!
Det kommer också att läggas in information om oss som ingår i teamet efter helgen så håll utkik!

Annars så är det bara Fredrik som fått köra skoter i veckan, han passade på under lunchen att köra en sväng innan han efter jobbet tog isär boggien eftersom den glappade ruskigt mycket, vilket vi va ganska fundersamma va det kunde vara. Visade sig att bussningarna i svingarmen va borta!
Katastrof, de är ju körning i helgen! Men Charlotte ringde till Inlandets och dem berättade att det blivit något fel under ihop skruvningen men fixade snabbt fram bussningar som Tommy snällt kommer ta med sig till Åsele imorrn.
Så Fredriks helg är räddad!

Charlotte får vackert vänta tills fredag innan hon får känna doften av den underbara 2-takts röken..
Men hon hoppas på en givande helg och ser framimot att få åka ner till Lima den 12/2 för SM deltävling 1.
65 långa mil blir det men banan var rolig sist hon var dit så hon har stora förhoppningar.
Nu börjar tävlingarna dra igång på riktigt och det kommer snart komma ut en lista med tävlingar samt datum så ni kan kika vilka tävlingar hon kommer köra under vintern.
Några kommer bli närmare Åsele och vissa kommer vara lite längre bort men vi ska göra allt för att hålla er uppdaterade vad som händer.

Vi ses efter helgen!




29 januari 2011

Charlotte har varit och tränat på crossbanan i Algovik idag. Hon vaknade imorse med världens förskylning men de kan väl inte stoppa en träningsdag?
Absolut inte!
Sven-yngve hade varit ute med pistmaskin under veckan och gjort iordning banan lite och det vart en grym skillnad.
Woopischen va mer iordning och banan kändes lagomt mjuk så det var riktigt härligt och köra.
Charlotte gick ut på första varvet för att kolla banan och känna efter lite på skotern och självklart så skrek den bara att få fara ut och verkligen ge järnet!
Varven flöt på mer och mer så nu känner nog sig mycket säkrare med skotern efter denna dag vilket är jätte bra!
Nu är det bara lite inställningar som ska göras om så Team Svensson Racing ska träffas på garaget och ta itu med det som ska ändras. Bland annat så ska variatorn justeras lite för att få ut det mesta av maskinen..
Fjädringen fick Charlotte också justera lite då det skiljer ganska så mycket på olika banor hur dämpningen ska vara med med dessa dämpare så går det ju fort att ställa om fjädringen, tack och lov!
Som det ser ut nu så blir det en träningsdag imorgon också om vädret tillåter!
Så vi håller tummarna att vädret är bra och att alla inställningar blir bra!



17 januari 2011

Ihelgen har det varit friåkning som stått högst på listan för team svensson racing! Vi packade ihop alla skoterprylar och inväntade fredagen då vi åkte till Sveja för att ha en rolig helg tillsammans med vänner!
Det som kändes absolut roligast var att Charlotte & Fredrik var till Lycksele och Inlandets under fredagen för att hämta en skoter åt Fredrik! Lynx Boondocker 800-11!
Team Svensson Racing har alltså 2 stycken -11:or just nu och det känns riktigt roligt!
" Känns kanon, skotern känns bra och denna säsong kommer bli grymt rolig. Som det ser ut nu får tävlingarna vänta tills jag fått lära känns skotern för att sedan kunna ge järnet! " Är Fredriks kommentar!

Första vurpan hann Fredrik naturligvis med också i helgen! Skulle skråa lite snyggt men det gick inte riktigt som planerat hela vägen utan det vart en tur över styret och skotern uppåned.
Inga skador skedda som tur va utan det va bara att vända skotern på rätt köl å fortsätta resan!


Charlotte tycker också att det kändes roligt att få komma ut på lite friåkning. " Känns bra att man får tid att köra utanför banan också för att lära känna maskinen. Det behövs för mig just nu så jag tänker försöka få in lite mer mil åt helgen så när det är dags för bankörning igen så äre bara att köra på! "

Helgen var mycket trevlig och tyvärr så satte vädret stop för oss under lördagen. -43 grader kändes inte direkt lockande då vi vaknade på lördags morgonen men så fort tempen stigit så slängde alla på sig kläderna och det tog inte länge förän alla var på skotrarna, redo för avfärd. Vart även en nattlig tur på ca 2 mil som bjöd på en hel del roligheter!
Ospårat men det var ju inga problem!

Nu laddar vi vidare och inväntar helgen för ännu en friåknings helg! Det är lite som ska göras på Charlottes maskin innan helgen, svingarmen i boggien ska bytas eftersom det var kallsvetsat på den förra så hon har nu fått en utbytes och ska skicka tillbaka den gamla till brp.
Men försäkerhets skull så förstärker Fredrik denna åt henne på en gång för att slippa att det kanske skulle bli nå tråkigheter eller upptäckter!
Fredriks maskin står så gott som redo inför helgen, den fick sponsormärken och team märke dit satt igår. Även en vit frontbåge vart monterad! Grymt snyggt vart det! Vi väntar också på att vi ska få hem några vita bukskydd som ska på maskinerna. Vi försöker nu få dem att lika varann så mycket som möjligt!

Vi hoppas på att kunna bjuda på Team bild efter helgen och att ni får se ett par grymt sköna friåkningsbilder!


13 januari 2011

Välkommen till Team Svensson Racing's blogg!
Vi kommer alltså uppdatera er här om vad som händer omkring oss och våra planer!
Ny design ska göras och det kommer att komma ut fler bilder inom kort!

Iallafall så i skrivandes stund så har 2 crosstävlingar varit. 26/12 körde Charlotte i Storuman och det hela slutade väl inte riktigt som vi tänkt.
Första heatet blev det en våldsam avåkning i en ytterkurva så det blev ambulansfärd till sjukstugan där det vart koll för att utesluta skall och nack skador. Hon klarade sig undan med hjärnskakning och det vart en kort tävling.
Skotern som ni ser behövdes plåstras om också så det vart att skynda sig och beställa nya delar för att vi skulle få ihop den innan Arctic cat cup!
Tack vare inlandets.se så fick vi en ny frontbåge och kunde skruva ihop den igen så den inte behövde se så bedrövlig ut!

Fredrik fick tillbringa många timmar på garaget för att få ihop allt igen samt att göra lite inställningar på maskinen så det skulle vara mer inställd för Charlotte.
Tur Teamet har sin egna mekgubbe!

Arctic cat cup kom och nu hade Charlotte hunnit träna lite mer på den nya maskinen och kände sig mer säker på den. Inte helt 100 på Rs:en men mer säker än va hon va i storuman!
Hon bestämde sig för att ta själva tävlingen som en träning i Östersund och det gick väl ändå inte fy skam!
Hon fick till en riktigt bra start Lörda i andra heatet då hon kom ut ur starten som första maskin. Det var riktigt roligt och se! 
Charlotte kvalade in till final men kom sist i finalen.



I Helgen så kommer vi åka ut till Charlottes stuga i Sveja för lite friåkning! Så vi återkommer med bilder så fort vi har kommit hem!

Välkommen till min nya blogg!


RSS 2.0